4ème SPA-Classic – Classic Endurance Racing 1

Les 15 000 spectateurs internationaux qui se sont rendus aux 4ème opus de SPA-Classic ont grâce à un soleil radieux profité pleinement de l’alléchant programme dédié à l’automobile historique de compétition. Ainsi, le public a pu se divertir avec les différentes animations proposées dans le paddock et apprécier les joutes auxquelles se sont livrés les 350 bolides, regroupés en huit plateaux, dans le temple des courses d’endurance pour les voitures de Tourisme.
Côté piste, le plateau Classic Endurance Racing 1 voyait l’ancien champion d’Europe GT4 Erick de Doncker prendre la tête du peloton des quarante bolides au départ et dominait le débat.

Podium Proto
1er – Erick de Doncker sur Lola T70 Mk III B (1969) n°98
2e – Richard Mille / Yuan Mahe sur Lola T70 Mk III B (1970) n°33
3e – Serge Kriknoff / Marc de Siebenthal sur Lola T212 FVC (1971) n°84

Podium GT
1er – Hans Hugenholtz sur Ford GT40 n°34
2e –Didier Denat sur Porsche 911 RSR 3 L n°66
3e – Juan et Santiago Orjuela sur Porsche 911 RSR 3 L n°96.

Le site de l'organisateur : http://spa-classic.com

Lola T70 Mk3, SPA-Classic 2014 Cer1 numero 63 — 1 - Lola T70 Mk III (1968).

Ford GT40, SPA-Classic Cer1, les Combes — 2 - Dans les virages des combes, la Ford GT40 (1968) de Claude Nahum est suivie de près par les Lola T70.

Chevrolet Corvette C3, Cer1 numero 14, SPA-Classic 2014 — 3 - Chevrolet Corvette C3 (1971) et Porsche 911 RSR 3L (1974).

Chevron B8 BMW, SPA-Classic, virage de la source — 4 - Chevron B8 BMW (1969).

Ford GT40, Cer1 numero 20, SPA-Classic 2014 — 5 - Ford GT40 (1965).

Chevron B19FVC, Cer1 numero 22 SPA-Classic — 6 - Proto Chevron B 19 FVC (1970).

Lotus 30, virage de la source, CER1 SPA-Classic — 7 - Lotus type 30 (1964).

DeTomaso Pantera, SPA-Classic 2014 Cer1 numero 45 — 8 - De Tomaso Pantera Gr4 (1972).

Ferrari Daytona Gr4, CER1 SPA-Classic virage la Source — 9 - Ferrari Daytona Gr. 4 (1971).

Porsche 908, Cer1 numero 48 SPA-Classic — 10 - Proto Porsche 908/3 (1969) piloté par Peter Vögele.

Cer1 numero 29, Ford GT40, SPA-Classic 2014 — 11 - Ford GT40 (1967).

Chevrolet Corvette C3, SPA-Classic Cer1 numero 65 — 12 - Chevrolet Corvette C3 (1971).

Porsche 911RSR Toblerone, SPA-Classic Cer1 numero 66 — 13 - Porsche 911 RSR 3L (1974) pilotée par Didier Denat.

Start Race Cer1 Spa-Francorchamps, SPA-Classic 2014 — 14 -

accident Porsche 911RSR, Start Race CER1, SPA-Classic 2014 — 15 -

Lola T212FVC, SPA-Classic Cer1 numero 84, circuit SPA-Francorchamps — 16 - Lola T212 FVC (1971) pilotée par les Suisses Serge Kriknoff et Marc de Siebenthal.

Elva Mk8, Cer1 numero 91 SPA-Classic 2014 — 17 - Elva Mk8 (1964).

Ferrari Daytona Gr4, SPA-Classic Cer1, raidillon eau rouge — 18 - Ferrari Daytona Gr. 4 (1970) aux couleurs de la Scuderia Ferrari Svezia.

Lola T70 Mk3b numero 99, SPA-Classic la source — 19 - Lola T70 Mk III B (1969) piloté par Carlos Monteverde et Gary Pearson.

Lola T70mk3 La Source, Cer1 numero 19 SPA-Classic — 20 - Lola T 70 mk III (1967).

Anciens Stands SPA-Francorchamps, SPA-Classic course Cer1 — 21 -

Lola T70 Mk3b, Cer1 numero 33 SPA-Classic 2014 — 22 - Lola T70 Mk III B (1970) piloté par le Français Richard Mille.

Cer1, Porsche Raidillon Eau Rouge, SPA-Classic 2014 — 23 -

Porsche 911RSR Martini Racing, SPA-Classic virage la source — 24 - Porsche 911 RSR 2,8L (1973) aux couleurs Martini Racing.

Finish Cer1 SPA-Classic, circuit SPA-Francorchamps — 25 -